RECORD DETAIL
Back To Previous
Back To Previous
| Title | Penentuan Waktu Perawatan dan Penggantian Komponen Kritis Mesin Pulverizer Berdasarkan Nilai Keandalan di PT. PJB UP Paiton |
| Edition | |
| Call Number | 2008/II/15 |
| ISBN/ISSN | |
| Author(s) | Warga Bagus Pribadi |
| Subject(s) | Maintenance Replacement |
| Classification | 658.202 |
| Series Title | GMD | Tugas Akhir |
| Language | Indonesia |
| Publisher | Jurusan Teknik Industri FTI-ITS |
| Publishing Year | 2008 |
| Publishing Place | Surabaya |
| Collation | |
| Abstract/Notes | |
| Specific Detail Info | PT PJB UP Paiton adalah salah satu pembangkit listrik negara yang terhubung dengan interkoneksi jawa-bali. Pasokan listrik ke sistem ini akan tetap stabil apabila PLTU tetap beroperasi, salah satu faktornya adalah tetap beroperasinya mesin produksi. Oleh karena itu perawatan mesin sangat penting guna tetap tersedianya pasokan listrik. Namun, biaya perawatan yang sangat mahal membuat perusahaan tidak bisa melakukan perawatan setiap saat. Sehingga perusahaan membutuhkan suatu interval perawatan optimum, baik untuk preventive maintenance ataupun replacement. Pada penelitian ini diawali dengan pemilihan pulverizer amatan beserta komponen-komponen yang dinilai kritis. Untuk pulverizer amatan, pemilihan dilakukan pada pulverizer yang menggunakan batubara mixing. Sedangkan untuk penentuan komponen kritis, pemilihan didasarkan pada nilai RPN tertinggi dalam tabel FMEA. Dari pulverizer dan komponen kritis terpilih inilah maka selanjutnya dilakukan penjadwalan preventive maintenance dan replacement optimum yang didasarkan pada biaya perawatan dan biaya ketika terjadi kerusakan. Dalam penelitian ini lebih difokuskan pada empat mesin pulverizer, yaitu pulverizer 1B, 1D, 2B dan 2D. Sedangkan untuk komponen kritis adalah grinding roll, vane wheel, baut vane wheel, dan bullring segment. Hasil yang diperoleh berupa jadwal preventive maintenance untuk rata-rata mesin pulverizer dengan rentang waktu 17 hari untuk jenis PM pertama dan 47 hari untuk jenis PM kedua. Sedangkan interval replacement untuk beberapa komponen kritis yaitu rata-rata 600 hari untuk grinding roll, 605 hari untuk vane wheel, 610 hari untuk baut vane wheel, dan 605 hari untuk bullring segment. Kata Kunci : Maintenance, Replacement, FMEA Â |
| Image |  |
| File Attachment | LOADING LIST... |
| Pembimbing | Ir. Mokh Suef, M.Sc(Eng) |
| Volume | 1 |
| Availability | LOADING LIST... |
| Back To Previous |