RECORD DETAIL
Back To Previous
Back To Previous
| Title | Analisa Kelayakan Finansial Proyek Bus Rapid Transit (BRT) Surabaya dengan Pendekatan Benefit Cost Ratio pada Jalur Utama Selatan |
| Edition | |
| Call Number | 2009/II/12 |
| ISBN/ISSN | |
| Author(s) | Endang Sumaroh |
| Subject(s) | Benefit Cost Ratio Feasibility Study |
| Classification | 658.404 |
| Series Title | GMD | Tugas Akhir |
| Language | Indonesia |
| Publisher | Jurusan Teknik Industri FTI-ITS |
| Publishing Year | 2009 |
| Publishing Place | Surabaya |
| Collation | |
| Abstract/Notes | |
| Specific Detail Info | Kemacetan di Surabaya yang semakin meningkat disebabkan oleh pertumbuhan kendaraan pribadi dan sepeda motor yang tidak sebanding dengan pertumbuhan kendaraan umum. Bus Rapid Transit (BRT) diusulkan pemerintah Surabaya untuk mengatasi masalah tersebut. Pada penelitian ini akan dikaji analisa kelayakan financial proyek BRT dengan pendekatan Benefit Cost Ratio (BCR) selama umur proyek yang diestimasikan 10 tahun (2011-2020). Metode BCR digunakan dalam penelitian ini dikarenakan BRT adalah salah satu proyek pemerintah. Identifikasi manfaat BRT menggunakan metode judgemental sampling agar didapatkan hasil yang lebih objektif. Manfaat BRT Surabaya adalah mengurangi kemacetan, menghemat biaya operasional kendaraan (BOK), menghemat waktu perjalanan, mengurangi polusi udara, dan mengurangi kecelakaan. BCR yang dihasilkan adalah 3,38 yang berarti BRT layak direalisasikan. Analisa sensitifitas dilakukan dengan merubah demand,suku bunga, dan biaya. BRT Surabaya tidak layak ketika demand turun 50%, suku bunga naik hingga 50%, dan biaya naik 250%. Kata kunci : Transportasi umum, Studi kelayakan, analisa kelayakan, Benefit Cost Ratio (BCR) |
| Image |  |
| File Attachment | LOADING LIST... |
| Pembimbing | Yudha Presetyawan, ST., M.Eng;Naning Aranti Wessiani, ST., MM |
| Volume | 1 |
| Availability | LOADING LIST... |
| Back To Previous |