RECORD DETAIL
Back To Previous
Back To Previous
| Title | Prediksi Tingkat Penerimaan User Terhadap Rencana Implementasi Hasil Simplifikasi PD Sheet Menggunakan Technology Acceptance Model (TAM ) dan SEM-PLS (studi kasus: Dinas Engine Maintenance PT. GMF Aero Asia) |
| Edition | |
| Call Number | |
| ISBN/ISSN | |
| Author(s) | Mat Saleh |
| Subject(s) | Partial Least Square (PLS) Simplified PD SEET Technology Acceptance Model (TAM) User Acceptance |
| Classification | 658.403 55 |
| Series Title | GMD | Tugas Akhir |
| Language | Indonesia |
| Publisher | Jurusan Teknik Industri FTI-ITS |
| Publishing Year | 2010 |
| Publishing Place | Surabaya |
| Collation | |
| Abstract/Notes | |
| Specific Detail Info | PT. Garuda Maintenance Facility AeroAsia (PT. GMF AA) adalah perusahaan MRO (Maintenance, Repair and Overhaul) terbesar di Indonesia. Dalam upaya meningkatkan daya saingnya, PT. GMF AA melakukan improvement melalui penyederhanaan instruksi kerja (simplifikasi PD Sheet). Tujuan penelitian ini adalah untuk memprediksi dan memodelkan tingkat penerimaan user terhadap rencana implementasi hasil simplifikasi PD Sheet pada dinas Engine Maintenance dengan Technology Acceptance Model (TAM) untuk kemudian dirancang suatu rekomendasi perbaikan untuk meningkatkan tingkat penerimaan. Tingkat penerimaan diukur menggunakan kuesioner dan kemudian diuji keseuaiannya terhadap TAM menggunakan Partial Least Square (PLS). Dari hasil pengujian dapat disimpulkan bahwa tingkat penerimaan user terhadap rencana implementasi simplifikasi PD Sheet cukup rendah. Berdasarkan model yang dihasilkan, diusulkan dua langkah perbaikan yaitu pemberian penjelasan tentang keharusan mengikuti instruksi kerja dan pemberian petunjuk penggunaan di PD Sheet. Kata Kunci: Partial Least Square (PLS); Simplifikasi PD Sheet; Technology Acceptance Model (TAM); Tingkat Penerimaan. |
| Image |  |
| File Attachment | LOADING LIST... |
| Pembimbing | Dr.Ir. Patdono Suwignjo, M.Eng.Sc.;Syarifa Hanoum , ST, MT |
| Volume | 1 |
| Availability | LOADING LIST... |
| Back To Previous |