RECORD DETAIL
Back To Previous
Back To Previous
| Title | Perumusan Skenario Kebijakan Sistem Transportasi Perkotaan di Surabaya Berdasarkan Evaluasi Dampak Pendapatan Asli Daerah (PAD) dan Lingkungan : Sebuah Pendekatan Sistem Dinamik |
| Edition | |
| Call Number | |
| ISBN/ISSN | |
| Author(s) | Arini Ekaputri Junaedi |
| Subject(s) | Economy Environmental Urban Transportation Systems |
| Classification | 388.4 |
| Series Title | GMD | Tugas Akhir |
| Language | Indonesia |
| Publisher | Jurusan Teknik Industri FTI-ITS |
| Publishing Year | 2010 |
| Publishing Place | Surabaya |
| Collation | |
| Abstract/Notes | |
| Specific Detail Info | Peningkatan jumlah kendaraan bermotor setiap tahunnya berdampak pada aspek ekonomi dan lingkungan. Dalam hal ini, polusi udara merupakan masalah lingkungan terbesar yang harus ditangani, dimana 85% di antaranya dihasilkan oleh sektor transportasi. Pada sisi lain, peningkatan jumlah kendaraan bermotor pada setiap tahunnya berdampak pada sisi Pendapatan Asli Daerah (PAD) dan Pajak Kendaran Bermotor (PKB), dimana PKB telah memberikan kontribusi sebesar 25.3% dari keseluruhan PAD yang diperoleh. Kondisi yang saling bertentangan tersebut mengindikasikan bahwa penggunaan PAD yang diperoleh dari sistem transportasi belum dialokasikan secara memadai untuk kebijakan peningkatan lingkungan hidup. Selain itu, kebijakan pemerintah yang sudah ada masih bersifat parsial antara kebijakan transportasi dan kebijakan tentang lingkungan hidup. Keadaan ini mengindikasikan perlunya dibuat perumusan skenario kebijakan sistem transportasi perkotaan yang nantinya dapat mengevaluasi dampak yang terjadi terjdap PAD dan lingkungan hidup.Dalam penelitian ini, pendekatan sistem dinamik digunakan untuk memodelkan sistem transportasi perkotaan di Surabaya. Dengan menggunakan pendekatan dinamik akan dapat diketahui hubungan keterkaitan antara variable pada sisi transportasi perkotaan dan sisi lingkungan hidup maupun pada sisi pendapatan asli daerah. Dalam penelitian ini, model dibuat untuk tiga skenario, yaitu pengalihan terhadap moda angkutan masal, pemberian insentif terhadap kendaraan ramah lingkungan, dan peningkatan terhadap kebijakan fiskal. Berdasarkan penelitian yang telah dilakukan diperoleh hasil bahwa dua dari skenario pertama memberikan dampak yang paling signifikan terhadap aspek PAD dan lingkungan hidup. Kata kunci : Sistem Transpotasi Perkotaan, Pendapatan Asli Daerah, Lingkungan, Kebijakan Pemerintah, Sistem Dinamik |
| Image |  |
| File Attachment | LOADING LIST... |
| Pembimbing | Prof. Dr. Ir. Budisantoso Wirjodirdjo, M.Eng. |
| Volume | 1 |
| Availability | LOADING LIST... |
| Back To Previous |